Avantatges del nucli del cargol de bola en la rigidesa de la transmissió i la precisió de posicionament
1. Rigidesa de transmissió Avantatge: resistència a la deformació forta, resposta de càrrega estable.
La rigidesa de transmissió del cargol de bola prové principalment del seu "ball - Raceway" Punt - Estructura de transmissió de contacte i procés de fabricació d'alta precisió. Primer, la pista entre el bolcat i la femella s’endureix, proporcionant una forta resistència a la deformació de la flexió i la compressió. En segon lloc, el doble - nou pre -carregat (com ara la precàrrega de la pre -descàrrega o la diferència de dents) elimina la reacció de transmissió i fins i tot produeix una lleugera interferència, assegurant un ajustament ajustat entre l'esfera i la pista sota càrrega i minimitzant la deformació elàstica. La deformació del cargol de bola sota càrrega axial és només d’1/ 3 a 1/5 del del cargol corredor tradicional, en comparació amb el carril de guia lineal (que se centra en la rigidesa de l’accionament, que depèn dels cargols de la bola d’impulsió) i dels cinturons síncrons (que és flexible i propens a la disminució de la deformació sota càrrega). D’aquesta manera es garanteix el desplaçament de transmissió lineal sota diferents càrregues i evita la desviació de la transmissió o la desviació de la posició a causa d’una rigidesa insuficient.
2.Posicionant avantatges de precisió: petits errors, alta repetibilitat
La precisió de posicionament dels cargols de bola depèn del mecanitzat de precisió i del disseny estructural. Una és l’alta precisió del plom. El cargol La línia de l’eix de cargol es mecanitza mitjançant processos d’alta precisió o de mòlta per assegurar -se que el desplaçament real de cada roda de guia es desvia menys del valor teòric. A continuació, "Rolling Friction" substitueix la "fricció lliscant" dels cargols corredissos tradicionals amb un coeficient de fricció de només 0,001 - 0,005 (en comparació amb aproximadament 0,1 - 0,3 per a cargols corredissos). Això elimina el fenomen "arrossegant" associat a la fricció lliscant (desplaçament de desplaçament causat per fluctuacions de fricció de baixa velocitat) i garanteix una precisió de desplaçament constant de baixa a alta velocitat. En tercer lloc, els cargols de boles tenen una repetibilitat excel·lent (normalment ± 1m- ± 5m). Combinat amb el control de bucle tancat de servo-motor, es pot aconseguir un posicionament estable múltiple, superant amb escreix el rendiment de les cintes síncrones (repetibilitat ± 0,1 mm).
II. Cas típic de cargols de boles preferits
1.High - Requeriment de posicionament de precisió: Hi ha requisits estrictes per a la precisió de desplaçament i un posicionament estable i repetible.
Les màquines -eina de precisió com l’eix z - (alimentació axial) dels torns CNC i centres de mecanitzat requereixen una precisió d’alimentació de 0,001 mm per produir un forat d’alta precisió, un solc o una superfície. La precisió de posicionament dels cargols de bola pot complir els estrictes requisits de tolerància de la mida del mecanitzat.
Els equips de semiconductors, com el mecanisme de moviment de la taula de treball de les màquines de litografia de les hòsties, requereixen posicionament a nanoescala. Amb una gran precisió i una baixa fricció, els cargols de bola poden aconseguir l'alineació dels sistemes de servo de precisió i evitar l'error de litografia causat per l'error de posicionament.
Els equips de muntatge de components electrònics, com ara l’eix de moviment de la boquilla d’una màquines de col·locació de xip, requereixen que el xip es col·loqui precisament allà on es pretenguin PCB. Cal una precisió de posicionament repetible de ± 0,005 mm. El cargol de bola garanteix la consistència de la posició i redueix les taxes de defectes.
2. Càrrega d’alta rigidesa: s’han de suportar grans càrregues axials per evitar la deformació de la transmissió.
Els equips d’automatització pesats, com ara el mecanisme d’accionament de diapositives per a premses mecàniques, han de ser capaços de suportar les pressions axials que van des d’unes quantes tones fins a diverses dotzenes de tones. La rigidesa de transmissió del cargol de boles garanteix un desplaçament de diapositives precisos a alta pressió i impedeix la desviació de la dimensió d’estampació a causa d’una rigidesa insuficient.
Els robots industrials, com les juntes de transmissió axial als avantbraços i els canells de sis robots de l’eix-, han de suportar el pes i la càrrega de treball d’efectors finals com ara accessoris i eines. La capacitat de resistència a la deformació del cargol de bola garanteix l’estabilitat del moviment del robot i impedeix les desviacions de la postura quan la càrrega canvia.
La plataforma de detecció de precisió, com el mecanisme d’elevació, ha de portar instruments de prova (pot pesar centenars de quilograms) per aconseguir un aixecament suau. La rigidesa del cargol de bola pot evitar inclinar -se o desplaçament de la plataforma durant el procés de muntatge i assegurar la precisió de les dades de la prova.
3. High - velocitat, escenaris de transmissió estables: a High - Funcionament de velocitat, cal mantenir la precisió per evitar pèrdues de fricció.
Maquinària d’envasament: per exemple, l’eix d’alimentació d’etiquetes d’una màquina d’etiquetatge de velocitat alta - pot funcionar a velocitats superiors als 1000 mm/s. Les baixes característiques de fricció del cargol de bola redueixen la calor i el desgast durant el funcionament de velocitat -, garanteix una longitud precisa de l'etiqueta i evita la desviació de l'etiqueta a causa dels errors de transmissió.
Equip de tall làser: per exemple, l’eix de capçal de tall d’un tallador làser de fibra requereix un moviment de velocitat alt - (fins a 5.000 mm/min) per millorar l’eficiència de tall. La baixa fricció i alta precisió de posicionament del cargol de bola asseguren que l’enfocament làser sempre es troba al llarg del camí de tall, eviteu la desviació del camí i degradi la qualitat del tall.
