Volanderes i anelles de retenció

Què són les volanderes i els anells de retenció
Una rentadora és una placa fina amb un forat que normalment s'utilitza per distribuir la càrrega d'un fixador roscat, com ara un cargol o una femella. Altres usos són com a separador, molla, coixinet de desgast, dispositiu indicador de precàrrega, dispositiu de bloqueig i per reduir la vibració. Les volanderes solen ser metàl·liques o de plàstic.
Avantatges de les volanderes i anells de retenció
Subjecció segura
S'utilitzen per fixar components en un eix o en un forat, evitant el moviment axial.
Espai eficient
Els anells de retenció són compactes i ocupen un espai mínim, el que els fa adequats per a aplicacions amb espais lliures reduïts.
Rentable
Són relativament econòmics i fàcils d'instal·lar, reduint els costos de muntatge.
Reutilitzable
Molts anells de retenció són reutilitzables, cosa que pot estalviar en costos de manteniment i reemplaçament.
Per què escollir-nos
Reputació
És més probable que una empresa amb una reputació positiva atragui clients. La reputació es construeix mitjançant un servei o productes de qualitat constant, bones relacions amb els clients i fiabilitat.
01
Servei d'atenció al client
L'empresa ofereix un excel·lent servei i assistència al client, cosa que facilita als clients resoldre qualsevol problema que puguin tenir amb el producte.
02
Garantia de qualitat
Prioritzem oferir serveis d'alta qualitat i la nostra producció està sotmesa a controls de qualitat per garantir que els nostres clients rebin els millors serveis possibles.
03
Preus competitius
Oferim preus competitius en tots els nostres productes sense comprometre la qualitat.
04
Productes innovadors i únics
Sempre estem creant productes innovadors i únics per mantenir els nostres clients interessats i compromesos.
05
El propòsit de les volanderes i per què s'utilitzen amb elements de subjecció
L'objectiu principal de la majoria de les rentadores és distribuir uniformement la càrrega de la fixació roscada amb què s'utilitzen. Els elements de fixació roscats estressen el material en què s'accionen. Introduir un cargol a la fusta, per exemple, pot fer que la fusta s'esquerde per la superfície. Les volanderes redueixen el risc d'aquest dany distribuint uniformement la càrrega del fixador per la superfície del material. No tots els materials requereixen l'ús de rentadores. Però per a la fusta i altres materials relativament suaus, les volanderes són útils per protegir-se dels danys relacionats amb l'estrès quan el fixador roscat s'introdueix al material.
Les volanderes també es poden utilitzar com a separadors. Per què necessitaríeu fins i tot un separador quan introduïu un fixador roscat a un objecte? Si la fixació roscada és més llarga que la profunditat de l'objecte, no podreu introduir-lo fins a l'objecte, no sense que una part de la fixació surti per la part posterior de l'objecte, almenys. Si introduïu un cargol de 4-polzades en un objecte de 3 polzades de profunditat, 1 polzada de la punta del cargol sobresurti de la part posterior de l'objecte. Una solució senzilla a aquest problema és utilitzar rentadores. Si col·loqueu les volanderes a través del fixador roscat abans d'introduir-lo a l'objecte, es crea un encoixinat perquè el fixador no entri massa en profunditat.
Alguns tipus de rentadores estan dissenyats per absorbir vibracions. Conegudes com a esmorteïment de vibracions o volanderes aïllants de vibracions, normalment no estan fetes de metall. En canvi, estan fets d'un material més suau com el plàstic, el cautxú o l'uretà. Els materials més suaus com aquests són més efectius per absorbir les vibracions que els materials durs, inclòs el metall. Si s'utilitza un fixador roscat per connectar dos objectes i un d'aquests objectes que produeixen vibra de manera agressiva, l'ús de volanderes amortidores de vibracions pot protegir l'altre objecte de danys.
Altres tipus de rentadores impedeixen l'entrada d'aigua i líquids. Sovint s'utilitzen en canonades d'aigua i connexions per crear un segell impermeable. Igual que les volanderes d'amortiment de vibracions, les volanderes de segellat líquid estan fetes d'un material suau que és capaç de pressionar completament contra la superfície de l'objecte.
Instal·lació i característiques de l'anell de retenció

Anell de retenció instal·lat radialment
Un anell instal·lat enganxant-lo a l'exterior d'un eix. Aquesta categoria inclou clips electrònics, anells de pressió i clips de caniche.

Anell de retenció instal·lat axialment
Anell instal·lat al llarg de l'eix d'un eix o carcassa. Aquesta categoria inclou els anells d'habitatge, els anells de retenció i els anells espirals.

Anell de retenció de secció constant
Anell en què la secció és la mateixa al voltant de la seva circumferència. Aquesta categoria inclou els anells de filferro rodons i els anells de filferro quadrat, entre d'altres.

Lug
Una llanta és la secció ampliada d'un anell de retenció instal·lat axialment, normalment amb forats o osques per a la fixació d'eines. Les puntes permeten que una eina comprimi o expandeix l'anell durant la instal·lació.

Final lliure
Molts anells de retenció presenten un buit per permetre l'expansió o la compressió. Les parts de la circumferència de l'anell que envolten el buit s'anomenen extrems lliures.

Anell de retenció cònic
Un anell amb una secció de profunditat variable. Aquesta categoria inclou els anells de retenció i els anells de carcassa.
Capacitat de càrrega d'empenta -Les càrregues d'empenta actuen al llarg de l'eix d'una carcassa o eix. Són les forces que absorbeix un anell de retenció per mantenir la part retinguda al seu lloc. Tant els anells com les ranures tenen una capacitat màxima de càrrega d'empenta que depèn dels materials utilitzats, la mida i altres factors.
Diàmetre de la carcassa -El diàmetre de la carcassa que conté la part retinguda.
Espai lliure lateral -L'espai entre la part retinguda i la paret de l'habitatge.
Marge de vora -La distància entre l'extrem d'un eix o carcassa i la ranura on s'ajusta l'anell.
Diàmetre lliure -El diàmetre d'un anell de retenció abans que s'hagi instal·lat.
Radi o xamfrà -Una corba o aresta de transició a la interfície entre dues arestes. Per exemple, les ranures dels anells de retenció poden tenir un radi petit on es troben la part inferior i la paret de la ranura. Les peces retingudes poden tenir un radi o xamfrà on entren en contacte amb l'anell de retenció.
Profunditat de solc -L'alçada de la paret de la ranura.
Diàmetre de la ranura -La distància entre la part inferior de la ranura als costats oposats de l'eix o la carcassa, no s'ha de confondre amb la profunditat de la ranura.
Gruix -L'amplada de l'anell mesurada de davant a darrere. El gruix de l'anell determina l'amplada adequada de la ranura.
Secció o profunditat radial -L'amplada de l'anell de retenció des del diàmetre interior fins a l'exterior. La profunditat radial és constant en els anells de retenció de secció constant i varia al voltant de la circumferència de l'anell en els anells de retenció cònics.
Toleràncies acumulades -Totes les peces de la màquina estan construïdes amb una tolerància o un grau de precisió específics. Poden ser lleugerament grans o poc grans. Aquestes lleugeres diferències respecte a la mida nominal es combinen quan les peces s'uneixen, donant lloc a toleràncies acumulades.
Factors a tenir en compte a l'hora d'aprovisionar-se d'anells de retenció
Mida de l'anell de retenció -Els anells de retenció varien en diverses dimensions, però a l'hora d'escollir un anell de retenció, les mesures més importants a tenir en compte són:
● Diàmetre lliure: per als anells de retenció interiors, aquest és el diàmetre exterior i per als anells de retenció exteriors, és el diàmetre interior.
● Gruix de l'anell.
● Mida de la ranura, incloent el diàmetre, l'amplada i la profunditat de la ranura.
Capacitat de rotació -Quan s'ajusten als eixos giratoris, els anells de retenció experimenten forces centrífugues. Una velocitat de rotació excessiva pot fer que l'anell perdi el contacte amb la part inferior de la ranura, afectant el seu rendiment. Els anells externs estan dissenyats per agafar la part inferior de la ranura (el diàmetre intern de l'anell és lleugerament més petit que el diàmetre de la ranura), però això només és efectiu per sota d'una velocitat de rotació específica proporcionada a les especificacions de l'anell. Per exemple, l'anell de retenció extern 1-3/8 té un límit de RPM de 16,000.
Mètode d'instal·lació preferit -El disseny d'un anell de retenció afecta la facilitat d'instal·lar i treure. Els anells de fixació interns i els anells de fixació externs amb tacs són senzills d'instal·lar amb alicates per a anell de pressió. Els anells de retenció sense tacs són més difícils i requereixen més temps d'instal·lar i poden requerir l'ús d'un mandril o un con. Els anells espirals també necessiten més temps per ajustar-se, tot i que es poden "enrotllar" dins i fora de la ranura amb l'ajuda d'eines manuals estàndard. Quan escolliu un anell de retenció, tingueu en compte la freqüència amb què s'eliminarà i com afectarà la durada del procediment d'instal·lació en els temps de fabricació.
Autorització de muntatge -L'espai lliure per als anells de retenció és important per diverses raons. Podeu triar un tipus específic que compleixi tots els vostres requisits de disseny, però si no teniu espai per instal·lar-lo a la línia de producció, teniu un problema. El mateix passa per treure i tornar a muntar un anell durant la inspecció, el servei de camp o les reparacions. També s'ha de tenir en compte el joc axial i radial en relació amb els components adjacents o adjacents del conjunt. Per exemple, si les puntes d'un anell de retenció s'interposen en el camí d'altres peces, podeu utilitzar un anell de pressió invertit. Teniu el mateix tipus d'opcions amb anells radials. Un clip E es pot substituir per un clip C. Els anells d'enclavament de dues parts també garanteixen el màxim espai lliure.
Materials i acabats -Un anell de retenció pot patir qualsevol quantitat de tensions que puguin causar desgast. Alguns anells experimentaran una rotació significativa, vibració, fricció, alta velocitat, etc. Altres estaran exposats a elements corrosius naturals i artificials com la pluja, temperatures extremes, brutícia i deixalles, sal, danys solars, lubricació o productes químics.
Capacitat de càrrega d'empenta -Els anells de retenció troben principalment forces axials que generen una càrrega d'empenta. Tots els anells estan classificats per resistir una càrrega d'empenta màxima, que es determina per les propietats de l'anell i la ranura. Si mireu la pàgina del catàleg d'anells de retenció de Huyett per a anelles de retenció externes, trobareu capacitats de càrrega d'empenta per a l'anell i la ranura, que inclouen un factor de seguretat. Excedir les capacitats de càrrega d'empenta pot danyar l'anell, la ranura i el conjunt.
Com garantir un rendiment òptim de l'anell de retenció
Espai lliure lateral, xamfers i radis
L'espai lliure lateral és la distància entre la part retinguda i la seva carcassa. Considereu, per exemple, la distància entre l'eix i el forat que ocupa. L'ideal és que aquesta distància sigui la més petita possible. Els grans espais laterals poden provocar forces d'empenta enfocades de manera desigual lluny del punt més fort del conjunt, que és el més proper a la vora de la ranura. Els xamfràs o els radis de la part retinguda tenen un efecte similar a l'excés de joc lateral. Enfoquen la càrrega d'empenta en una àrea més petita cap al centre de l'anell, creant un moment de flexió que pot provocar que l'anell s'enfili o que la ranura cedi. Els xamfrans o els radis a les vores de la ranura agreugen el problema, per això les vores de la ranura han de ser tan quadrades com sigui possible.
Marge de vora
Una fallada habitual de l'anell de retenció es produeix quan la ranura cedeix perquè està massa a prop d'un eix o de l'extrem de la carcassa. Les ranures dels anells de retenció sovint es troben a l'extrem de la part d'acoblament, però no han d'estar tan a prop de l'extrem que la resistència de la ranura es vegi compromesa. Les especificacions de l'anell de retenció inclouen un marge de vora mínim, però una regla general útil és que el marge de la vora ha de ser almenys tres vegades la profunditat de la ranura.
Tolerància o joc final
En molts productes, les toleràncies acumulades o el desgast de les peces retinguts poden provocar un joc final desagradable en el conjunt. Hi ha dos tipus d'anells que podeu utilitzar per evitar-ho:
● Anells arquejats, que estan dissenyats per proporcionar una presa elàstica, ja que funcionen com a molla i com a subjecció. A més de compensar el joc final, també es poden utilitzar per amortir vibracions i oscil·lacions.
● Els anells bisellats, d'altra banda, proporcionen una recuperació rígida del joc final en funció de la falca entre la part retinguda i la paret de la ranura de càrrega.
Tots dos estils estan disponibles en diferents tipus per a muntatge axial, i només els arcs estan disponibles en muntatge radial.
Tipus d'anells de retenció
Anells de retenció en espiral -Els anells de retenció en espiral estan fets de bobines de filferro pla que proporcionen un contacte de 360 graus amb la ranura i la part retinguda perquè no tenen caps ni buits. Normalment s'instal·len separant el cable enrotllat i "enrotllant" les bobines a la ranura. Els anells en espiral són fàcils d'instal·lar sense eines especials, però la instal·lació i l'eliminació poden consumir més temps que els anells de retenció. Els anells espirals estàndard són, en general, menys adequats per a aplicacions d'alta RPM que els anells de retenció cònics, ja que s'expandeixen més fàcilment. ranura, especialment quan la rotació és en la direcció oposada a les bobines. Els anells de retenció espirals estan disponibles tant en varietats d'anell espiral intern com d'anell espiral extern.
Clips electrònics -Els clips electrònics són anells de retenció externes instal·lats radialment amb tres puntes o pestanyes internes planes. El principal avantatge dels clips E és la seva espatlla més ampla en comparació amb altres tipus d'anells de retenció externs. Això els dóna una àrea de retenció més àmplia i, per tant, una major capacitat de càrrega d'empenta. Els clips E són l'anell de retenció extern instal·lat radialment més utilitzat i s'utilitzen amb freqüència per mantenir els engranatges en posició en un eix i per subjectar els eixos als coixinets.
A més dels clips electrònics estàndard, les variants especialitzades inclouen:
● Clips E reforçats, que s'adapten a càrregues d'empenta i RPM més grans mentre ocupen la mateixa ranura que un clip E estàndard.
● Clips E inclinats, que són corbats per reduir el joc final i tenir en compte les toleràncies acumulades.
Els clips de caniche són una alternativa resistent als clips electrònics. Estan fets de material més gruixut i tenen orelles que proporcionen una superfície de retenció més gran.
anells de mitja lluna -Els anells de mitja lluna, també coneguts com a clips C, són similars als clips E, però no tenen les dents i les pestanyes grans d'aquest últim. En conseqüència, els anells creixents són adequats per a aplicacions de poca distància lliure en què el clip E més gran pot interferir amb altres components. La compensació és que els anells creixents tenen una capacitat de càrrega d'empenta més baixa que els clips E.
Anells entrellaçats -Els anells d'eix entrellaçat són anells de retenció externa instal·lats radialment dissenyats per resoldre un problema que hem esmentat diverses vegades: la tendència dels anells de retenció a separar-se de la seva ranura en escenaris d'alta RPM. Els anells d'eix entrellaçat estan fets de dues parts que es bloquegen al voltant d'un eix. Les dues meitats estan equilibrades i el fort mecanisme d'enclavament les manté al seu lloc. Els anells entrellaçats són una opció excel·lent en escenaris d'alta RPM que no són ideals per a anells de retenció i anells espirals.
Filferro rodó, filferro quadrat i anells de filferro rectangular -Aquesta categoria d'anells de retenció inclou una varietat d'anells de secció constant que es diferencien per la forma de la secció transversal del cable utilitzat per fabricar-los. Estan disponibles amb una àmplia gamma de mides de buits, que permeten la instal·lació tant radial com axial. S'utilitzen en moltes aplicacions de muntatge i retenció de coixinets.

Anells X
Els X-Rings són clips de retenció instal·lats radialment que inclouen un parell de "potes" que es poden enganxar junts. Es col·loquen en una ranura i es fixen apretant les cames juntes amb unes pinces. Els anells X són extremadament versàtils i es poden utilitzar en una àmplia gamma d'aplicacions per subjectar eixos acanalats o passadors al seu lloc.

Anells de crim
Els anells de crimpat són anells de retenció instal·lats axialment. Són anells plans de secció constant amb un buit. Després de la instal·lació en un eix acanalat, l'anell està enrotllat per tancar la bretxa i proporcionar una subjecció forta.

Anells de retenció a pressió
Els anells de retenció de pressió són anells autoblocants instal·lats axialment que no requereixen un eix ranurat o forat. Disposen d'una sèrie de pestanyes que subjecten la part d'acoblament, proporcionant una força de fricció per evitar que llisquin axialment al llarg de l'eix o forat. Són fàcils d'instal·lar i no requereixen mecanitzat addicional, el que els converteix en una solució de retenció ideal per a aplicacions lleugeres amb càrregues d'empenta mínimes.

Anells de presa
Els anells d'adherència són anells de retenció instal·lats radialment amb un mecanisme d'autobloqueig. Com que els clips d'adherència es bloquegen automàticament, es poden utilitzar tant amb eixos acanalats com sense ranures, sempre que l'eix estigui fet d'un material més suau que l'anell. Els anells d'adherència s'utilitzen sovint com a solució fàcil d'instal·lar per a la retenció de peces en eixos sense ranures.
La nostra fàbrica
Wenzhou Xionglian Hardware Machinery Co., Ltd. és membre de l'Associació de la indústria de peces generals de maquinària de la Xina. L'empresa va ser fundada el 1988, és un fabricant modern que integra producció, R+D, fabricació i vendes. L'empresa se centra en la producció de elements de fixació, peces d'estampació i tipus especials de fixació. Els nostres productes s'utilitzen àmpliament en maquinària, automòbil, militar, aeroespacial, metal·lúrgia, mineria, automatització industrial i altres.



El nostre certificat







Pregunta feta
P: Quina és la tolerància per als anells de retenció?
P: Quins són els avantatges dels anells de retenció?
P: Quins són els dos tipus d'anells de retenció?
P: Els anells de retenció necessiten una ranura?
P: Es poden reutilitzar els anells de retenció?
P: Com puc triar un anell de retenció?
P: Quina diferència hi ha entre un anell de retenció i un anell de retenció?
P: On s'utilitzen els anells de retenció?
P: Quin és un altre nom per a un anell de retenció?
P: Com s'elimina una empenta a l'anell de retenció?
P: Quin anell de retenció no es pot reutilitzar?
P: Com es treu un anell de retenció sense forats?
P: Què és una empenta a l'anell de retenció?
P: Quina diferència hi ha entre un circlip i un anell de pressió?
P: Quina diferència hi ha entre els anells de retenció interns i externs?
P: Puc utilitzar un clip electrònic en lloc d'un anell de pressió?
P: De què es fan normalment els anells de retenció?
P: Què fan les pinces per a anell de retenció?
P: Un anell de retenció és un element de subjecció?
P: Quina eina s'utilitza habitualment per instal·lar o treure anells de retenció?
















